截至4月25日24时新型冠状病毒肺炎疫情最新情况
江西、河北 、四川、陕西、青海:各4例 、3例、3例、2例 、2例 山西、内蒙古、辽宁 、安徽、福建、河南、湖南 、云南:各1例 解除医学观察的密切接触者:46493人 。重症病例较前一日增加:67例。
四川省疫情情况新增情况:4月10日0-24时 ,四川省新型冠状病毒肺炎无新增确诊病例,新增治愈出院病例1例,无新增疑似病例 ,无新增死亡病例。全省无新增无症状感染者,当日转为确诊病例0例,当日解除集中隔离医学观察1例 。
截至4月20日24时 ,新型冠状病毒肺炎疫情最新情况如下:新增确诊病例 当日新增确诊病例2841例,其中:境外输入病例11例(广西5例,福建3例 ,上海1例,广东1例,云南1例),含2例由无症状感染者转为确诊病例(福建1例 ,广西1例)。
累计死亡病例4512例(武汉3869例)。累计确诊病例68128例(武汉50333例) 。无新增疑似病例,无现有疑似病例。无症状感染者情况:新增无症状感染者34例,其中境外输入1例。当日转为确诊病例3例(无境外输入) 。当日解除医学观察36例(境外输入10例)。尚在医学观察无症状感染者979例(境外输入157例)。
截至4月22日24时 ,全国新型冠状病毒肺炎疫情最新情况如下:新增确诊病例:全国31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例19例,均为境外输入病例。分布地区:上海5例,广东5例 ,云南3例,浙江2例,重庆2例 ,四川2例 。无新增本土确诊病例。新增死亡与疑似病例:无新增死亡病例。
022年4月23日0-24时,南京市无新增新型冠状病毒肺炎本土确诊病例,无新增新型冠状病毒本土无症状感染者 。具体信息如下:新增病例情况:4月23日0-24时 ,南京在新冠肺炎病例方面,本土确诊病例与本土无症状感染者新增数均为0。
截至9月19日24时新型冠状病毒肺炎疫情最新情况
截至9月19日24时,新型冠状病毒肺炎疫情最新情况如下:新增确诊病例:31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例152例。
新增确诊病例情况 当日新增确诊病例46例,其中:境外输入病例:26例(云南11例 ,广东6例,上海3例,内蒙古2例 ,天津1例,辽宁1例,福建1例 ,河南1例),含4例由无症状感染者转为确诊病例(广东3例,福建1例) 。
累计确诊病例9451例 ,累计治愈出院9014例,无死亡病例。全国累计数据:现有确诊病例505例(含重症1例);累计治愈出院91460例,累计死亡4636例;累计报告确诊病例96601例;现有疑似病例2例;累计追踪到密切接触者1216152人 ,尚在医学观察21291人。
当日无无症状感染者转为确诊病例,解除医学观察10例(均为境外输入) 。尚在医学观察的无症状感染者397例,其中境外输入396例。

物流受限:江苏91个高速路口因疫情暂时关闭,部分地区运费涨价
〖壹〗 、截至8月9日上午9时,江苏因疫情导致91个高速公路收费站出入口单向或双向关闭 ,26条普通国省道单向或双向封闭,部分地区运费上涨50%-60%。 以下是具体信息:高速公路收费站关闭情况涉及地区:南京、无锡、徐州 、常州、苏州、南通 、连云港、淮安、扬州 、镇江、泰州等11个地区 。
〖贰〗、受疫情影响,全国高速封控区域数量显著增加 ,对化工货运造成了极大的影响。截至2022年4月20日24时,各省(区、市)高速公路共关闭收费站104个,服务区46个 ,其中江苏的管控数量位居全国第一。
〖叁〗 、高速恢复收费后,物流运价有小幅回升,但绝大多数地区未涨回疫情前水平 ,整体回升难度较大。个别地区运价小幅回升,幅度约30%根据近来的数据分析,物流行业运价在高速恢复收费后 ,仅在个别地区出现小幅回升,回升幅度大约在30%左右 。
〖肆〗、近来没有确切数据表明2022年有多少物流企业因疫情倒闭。不过,2022年物流行业确实受到了疫情的严重冲击,主要体现在以下几个方面:市场费用混乱:受疫情影响严重的区域 ,尤其是江浙一带部分城市,因疫情管控和油价上涨,车辆进出受限 ,运价大幅上升。
〖伍〗、运费暴涨280%与豆粕暴跌近600元/吨的现象,均与当前疫情防控形势及政策调控密切相关 。具体分析如下:运费暴涨280%的原因疫情防控导致运输受阻:常态化疫情防控加大了运输难度,推高了物流企业经营成本。